Neumático CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TR Tubeless 28" | 700 x 28C NegroChili VectranBreaker negro/transparente

Aunque el Continental Grand Prix 5000 sigue siendo uno de los neumáticos para bicicleta de carretera más rápidos y populares, esto no impidió que los desarrolladores del fabricante alemán lanzaran una versión tubeless-ready (TR) mejorada en todos los aspectos.

A primera vista, el 5000 S TR es casi indistinguible de la versión anterior. Sin embargo, la conocida estructura de la banda de rodadura Lazer Grip oculta un diseño completamente nuevo. A diferencia de la versión anterior, el 5000 S TR tiene solo 2 capas de tejido en lugar de 3 bajo la banda de rodadura. Esto garantiza una mejor adaptación a la superficie y contribuye significativamente a la reducción del 20% en la resistencia a la rodadura. Gracias a la capa de protección antipinchazos Vectran Breaker y a la banda de rodadura Black Chili con buen agarre heredada de la versión anterior, la reducción del número de capas no afecta negativamente a la protección antipinchazos. Los flancos siguen estando compuestos de 3 capas con una capa protectora recién añadida. Esto no solo mejora la protección contra pinchazos de los flancos en un 28%, sino que también garantiza un funcionamiento más estable del neumático a bajas presiones de aire. Una nueva construcción tubeless patentada, que no requiere una capa de goma de sellado, hace que el neumático sea 50 gramos más ligero que la versión anterior.

Muy esperado por muchos fanáticos de Conti, el nuevo 5000 S TR ahora también es compatible con llantas sin gancho. Sin embargo, todavía se puede usar con llantas clásicas clincher y también con cámara.

El nuevo neumático tubeless ya ha demostrado sus excelentes propiedades y versatilidad en las carreras. Tanto el título del campeonato mundial en la contrarreloj individual como la victoria en la París-Roubaix se ganaron con el 5000 ST R.

Hecho a mano en Alemania

Más de 100 años de experiencia en el desarrollo y la producción de neumáticos para bicicletas hacen de Continental una empresa única en la industria. ¡Continental es también el único fabricante alemán de neumáticos para bicicletas con producción en Alemania! Los neumáticos Continental se fabrican a mano en Alemania utilizando tecnologías y materiales únicos.

Compuesto BlackChili

En Conti, BlackChili significa, ante todo, que el agarre, la resistencia a la rodadura y la durabilidad se combinan a un nivel casi mágico. Continental utiliza las tecnologías más avanzadas y de mayor calidad. Los polímeros de última generación, las partículas de negro de humo optimizadas a escala nanométrica y los rellenos garantizan el rendimiento excepcional del compuesto BlackChili. Este compuesto ha revolucionado el equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura. Aproximadamente un 30 % más de agarre y una mejora del 26 % en la resistencia a la rodadura, en comparación con el compuesto de sílice, garantizan un mejor rendimiento y mayor seguridad.

Los neumáticos Continental están fabricados íntegramente con este compuesto de caucho de alta calidad. Esto significa que los neumáticos pueden desgastarse hasta la carcasa sin perder las propiedades de primera clase del caucho.

Una vez que pruebes un neumático con Black Chilli, ¡no querrás otro!

Vectran Breaker

Vectran™ es una fibra sintética de alta tecnología con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero de cristal líquido (LCP). Vectran™ se hila a partir del polímero líquido fundido Vectra y se procesa posteriormente en un hilo multifibra. Tanto la seda de araña como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tracción con un peso muy bajo. Mayor resistencia a los pinchazos y menor peso son las ventajas del Vectran Breaker. Vectran es más resistente al corte que la aramida, 5 veces más resistente a la tracción que el acero y más ligero que un hilo de nailon, sin afectar la resistencia a la rodadura. Esto lo convierte en la capa protectora ideal para neumáticos. Vectran se desarrolló para sistemas de airbag en las industrias automotriz y aeroespacial. La tecnología

Tubeless

TL está especialmente diseñada para adaptar el tubeless a las exigencias del ciclismo de carretera, fácil de instalar y fiable en su uso. Especialmente desarrollado, el pie tubeless proporciona un sellado especial gracias a su forma y asegura una sujeción estable en la llanta.

Tecnología Active Comfort

El enfoque revolucionario en el ciclismo de carretera. Integrada en la construcción del neumático, la tecnología Active Comfort absorbe las vibraciones y garantiza una experiencia de conducción excepcional.

Lazer Grip

Te permite ser uno con la carretera. La estructura de la micro banda de rodadura cortada con láser se concentra en el área del hombro del neumático y así te ofrece un mayor agarre en las curvas.

NOTA: En llantas sin gancho, la presión del neumático no debe exceder los 5 bar (73 PSI). Continental recomienda el uso de al menos 30 ml de sellador tubeless adecuado para el montaje inicial.

Datos técnicos:

Tipo de neumático: Neumático plegable

Aplicación: Tour, Carrera, Contrarreloj

Tamaño (pulgadas): 28 | 700 x 28C

Tamaño (ETRTO): 28 - 622

Construcción: hecho a mano Alemania, VectranBreaker, Tecnología Active Comfort, Lazer Grip, Tubeless

Compuesto de caucho: Compuesto BlackChili

Carcasa: 220 TPI en 2 capas (banda de rodadura); 330 TPI en 3 capas (flancos)

Compatible con tubeless: sí, tubeless ready (con el uso de sellador)

Compatibilidad con e-bike: -

Perfil: Laser Grip, optimizado para velocidad y agarre

Presión de aire de llanta sin gancho: 5,0 a 6,5 ​​bar (73-94 PSI)

Presión de aire máxima para llantas sin gancho: 5 bar (73 PSI)

Ancho interior de llanta recomendado: 15 - 23 mm

Carga máxima (por neumático): -

Color: negro/transparente

Peso según el fabricante: 280 g

Peso medido: 280 g